Збірна модель автомобіля ICM: le.gl.Einheitz-Pkw Kfz.2
le.gl.Einheits-Pkw Kfz.2 — це німецький легковий автомобіль радіозв’язку періоду Другої світової війни, створений для забезпечення ефективної комунікації в підрозділах Вермахту. Завдяки своїй універсальності, повному приводу та компактній конструкції, ця машина стала важливою частиною системи мобільного зв’язку німецької армії.
Після 1933 року в Німеччині розпочалася масштабна програма автомобілізації Вермахту, у межах якої було розроблено серію уніфікованих всюдихідних легкових автомобілів. Вони поділялися на три типи — легкі, середні та важкі. Усі версії мали повний привід (4×4), незалежну підвіску та спрощений відкритий кузов, пристосований до військових умов.
Легкий універсальний автомобіль leichten gelände Einheits-Personen-Kraftwagen (le.gl.Pkw) вироблявся з 1936 року компаніями Stoewer, BMW і Hanomag. З 1940 по 1943 рік компанія Stoewer випускала модифікацію Typ 40 без керування задніми колесами — більш проста й надійна версія.
Модифікація Kfz.2 була спеціальною версією автомобіля, призначеною для зв’язкових підрозділів. Вона мала радіостанцію Torn.Fu.b1 та місце для трьох членів екіпажу. Такі машини активно застосовувалися у штабах, розвідувальних і артилерійських частинах, забезпечуючи радіозв’язок на передовій.
Основні характеристики
-
Тип: легкий військовий автомобіль зв’язку
-
Модель: le.gl.Einheits-Pkw Kfz.2
-
Країна-виробник: Німеччина
-
Рік початку виробництва: 1936
-
Виробники: Stoewer, BMW, Hanomag
-
Привід: повний (4×4)
-
Підвіска: незалежна
-
Тип кузова: відкритий тримісний кузов для радіозв’язку
-
Обладнання: радіостанція Torn.Fu.b1, антена, кріплення для електричного обладнання
-
Двигун: 4-циліндровий бензиновий
-
Кількість виготовлених машин серії: близько 13 000 одиниць (усі модифікації)
| Масштаб | 1:35 |
|---|---|
| Країни | Німеччина |
| Період | Міжвоєнний період (1919–1938), Друга світова війна (1939–1945) |
| Виробники | ICM |
| Тип техніки | Транспортні засоби |
| Мова | Eng |