Збірна модель автомобіля ICM: le.gl.Einheitz-Pkw Kfz.4

le.gl.Einheits-Pkw Kfz.4 — це німецький легкий зенітний автомобіль періоду Другої світової війни, створений для підвищення мобільності підрозділів протиповітряної оборони Вермахту. Завдяки простій, але надійній конструкції та високій прохідності, ця машина широко застосовувалася на всіх фронтах — від Західної Європи до Східного фронту.

У 1936–1943 роках Німеччина реалізувала програму створення уніфікованих всюдихідних легкових автомобілів — Einheits-Pkw. Ці машини вироблялися у трьох класах:

• Leichter Einheits-Pkw — легкий,

• Mittlerer Einheits-Pkw — середній,

• Schwerer Einheits-Pkw — важкий.

Вони призначалися для заміни цивільних машин підвищеної прохідності, які раніше використовував рейхсвер.

Модель Kfz.4 була полегшеною зенітною версією легкого автомобіля та офіційно представлена у лютому 1938 року. Вона мала відкритий суцільнометалевий кузов із відкидним брезентовим верхом та знімними целулоїдними вікнами. У конструкції спрощено розміщення задніх дверей — на місці правих задніх дверей встановлювалася зовнішня паливна каністра.

Автомобіль le.gl.Einheits-Pkw Kfz.4 зазвичай оснащувався зенітним кулеметом MG 34 або MG 42 для боротьби з низьколітаючими літаками та легкою бронетехнікою.

Основні характеристики

• Тип: легкий зенітний військовий автомобіль

• Модель: le.gl.Einheits-Pkw Kfz.4

• Країна-виробник: Німеччина

• Рік представлення: 1938

• Роки виробництва: 1938–1943

• Виробники: Stoewer, BMW, Hanomag

• Привід: повний (4×4)

• Підвіска: незалежна, високої прохідності

• Тип кузова: відкритий трьох- або чотиридверний із брезентовим дахом

• Озброєння: кулемети MG 34 / MG 42 (зенітна установка)

• Екіпаж: 3–4 особи

• Матеріал кузова: суцільнометалевий корпус із легких сплавів