Збірна модель автомобіля ICM: Москвич-401-420
Москвич-401-420 — це радянський легковий автомобіль післявоєнного періоду, який став символом відродження автомобільної промисловості срср. Створений на основі довоєнного Opel Kadett K38, цей автомобіль поєднував німецьку інженерну основу з радянським прагненням до надійності та масовості.
Перший серійний Москвич-400 почали випускати на московському заводі малотоннажних автомобілів (ЗМА) у грудні 1946 року. Він практично повністю повторював конструкцію німецького Opel Kadett K38, виробничу документацію на який було отримано після Другої світової війни.
У 1954 році на зміну базовій моделі прийшла вдосконалена версія — Москвич-401, що отримала потужніший двигун та покращену надійність у щоденній експлуатації.
Модель Москвич-401-420
Найпоширенішим варіантом став Москвич-401-420 — чотиридверний седан із закритим кузовом. Ця модель вирізнялася простотою обслуговування, міцною конструкцією та економічним двигуном, що робило її доступною для широких верств населення.
Основні характеристики
-
Тип: легковий автомобіль
-
Модель: Москвич-401-420
-
Виробник: московський завод малотоннажних автомобілів (ЗМА)
-
Країна-виробник: срср
-
Рік виробництва: 1954–1956
-
Двигун: 4-циліндровий бензиновий, підвищеної потужності
-
Кузов: чотиридверний закритий седан
-
Кількість випущених: 216 006 одиниць (усіх типів “салонів”)
-
Призначення: цивільний і службовий автомобіль
| Масштаб | 1:35 |
|---|---|
| Країни | Радянський Союз |
| Період | Холодна війна (1946–1990) |
| Виробники | ICM |
| Тип техніки | Транспортні засоби |
| Мова | Eng |