Збірна модель автомобіля ICM: Typ G4 (Kfz.21)

Typ G4 (Kfz.21) — це німецький штабний автомобіль підвищеної прохідності часів Другої світової війни, створений компанією Daimler-Benz AG (Німеччина). Відомий своєю потужністю, елегантністю та надійністю, цей автомобіль став одним із найпрестижніших транспортних засобів Вермахту, призначених для вищого командного складу.

Mercedes-Benz Typ G4 (W31) був розроблений у 1934 році як тривісний легковий автомобіль із підвищеною прохідністю, що поєднував у собі технічну досконалість та розкішний комфорт. Оснащений 8-циліндровим двигуном потужністю 100 к.с. (пізніше 110 к.с.), він забезпечував плавний хід навіть у складних дорожніх умовах.

Модель мала 6 пасажирських місць, що робило її ідеальним штабним автомобілем для перевезення офіцерів високого рангу. Незважаючи на чудові експлуатаційні характеристики, G4 був занадто складним і дорогим у виробництві, тому з 1934 по 1939 рік було випущено лише 72 екземпляри.

Частину цих автомобілів переобладнали у штабні варіанти під позначенням Kfz.21, які використовувалися вищим командуванням Вермахту та Люфтваффе під час військових парадів і операцій на Західному та Східному фронтах.

Основні характеристики

• Тип: штабний легковий автомобіль підвищеної прохідності

• Модель: Mercedes-Benz Typ G4 (Kfz.21)

• Виробник: Daimler-Benz AG

• Країна-виробник: Німеччина

• Рік розробки: 1934

• Роки виробництва: 1934–1939

• Кількість випущених: 72 одиниці

• Двигун: 8-циліндровий бензиновий, потужністю 100–110 к.с.

• Кузов: відкритий штабний варіант (Kfz.21)

• Місткість салону: 6 пасажирів

• Призначення: транспорт для офіцерського складу Вермахту та Люфтваффе

• Особливості: висока прохідність, складна конструкція, використання у штабах вищого командування