Збірна модель бронетехніки ICM: Sd.Kfz.251/1 Ausf.A

Sd.Kfz.251/1 Ausf.A — це німецький напівгусеничний бронетранспортер часів Другої світової війни, розроблений компанією Hanomag. Він став основним бронетранспортером Вермахту, який активно використовувався для транспортування мотопіхоти, підтримки бойових дій та як база для створення численних спеціалізованих машин — від санітарних і командних до протитанкових і зв’язкових варіантів.

Модифікація Sd.Kfz.251/1 Ausf.A, що випускалася в 1939–1940 роках, стала першою серійною версією цієї культової бойової машини. Вона мала відкриту броньовану надбудову, здатну захистити екіпаж від куль і уламків, та відрізнялася раціональними кутами нахилу броні. Виробництво бронетранспортера велося на німецьких заводах Hanomag і Büssing-NAG, що дозволило створити понад 15 000 одиниць цієї техніки різних модифікацій.

Sd.Kfz.251 використовувався на всіх фронтах — від Польщі та Франції до Східного фронту, Африки й Балкан, ставши символом мобільності німецьких механізованих військ.

Основні характеристики

• Тип: напівгусеничний бронетранспортер

• Країна-виробник: Німеччина (Третій Рейх)

• Виробник: Hanomag / Büssing-NAG

• Рік виробництва модифікації: 1939–1940

• Екіпаж: 2 особи + 10 піхотинців

• Озброєння: 2 × 7,92 мм кулемети MG34 або MG42

• Броня: 8–14,5 мм

• Двигун: Maybach HL42 TUKRM, потужністю 100 к.с.

• Швидкість: до 50 км/год

• Всього випущено: 15 252 одиниці (всіх модифікацій)

• Основне призначення: транспортування піхоти, вогнева підтримка, перевезення спорядження