Збірна модель літака ICM: Do 17Z-2

Dornier Do 17Z-2 — німецький середній бомбардувальник Люфтваффе 

Dornier Do 17Z-2 — це двомоторний середній бомбардувальник, створений компанією Dornier Flugzeugwerke наприкінці 1930-х років. Він став утіленням концепції “швидкісного бомбардувальника”, здатного уникати переслідування завдяки високій швидкості польоту. Завдяки своїй вузькій, обтічній формі фюзеляжу літак отримав прізвисько “літаючий олівець” (Fliegender Bleistift).

Починаючи з 1939 року, серія Do 17Z отримала нову носову частину типу “Waffenkopf” і двигуни Bramo 323 Fafnir повітряного охолодження, що значно підвищило потужність і надійність машини. Версія Do 17Z-2 стала наймасовішою модифікацією, випущеною у 1939–1940 роках у кількості близько 500 екземплярів.

Ці бомбардувальники активно застосовувалися у всіх великих кампаніях Люфтваффе 1939–1941 років — під час вторгнення до Польщі, Франції, у Битві за Британію, а також на Балканах і Східному фронті. Завдяки своїй швидкості, маневровості та простоті обслуговування, Do 17Z-2 став одним із найвідоміших літаків початкового періоду Другої світової війни.

Основні характеристики:

• Прототип: Dornier Do 17Z-2 — середній швидкісний бомбардувальник Люфтваффе.

• Країна-виробник прототипу: Німеччина (Dornier Flugzeugwerke).

• Роки випуску: 1939–1940 роки.

• Тип: середній бомбардувальник.

• Екіпаж: 4 особи.

• Двигуни: 2 × Bramo 323P Fafnir, повітряного охолодження.

• Озброєння:

  • до 6 × кулеметів MG 15 (7,92 мм);

  • бомбове навантаження — до 1 000 кг.

• Особливості:

  • характерна вузька форма фюзеляжу (“літаючий олівець”);

  • висока швидкість для свого класу;

  • нова носова частина Waffenkopf для покращеного огляду та аеродинаміки.

• Бойове застосування: Польща (1939), Франція (1940), Битва за Британію (1940), Балкани й Східний фронт (1941).