Збірна модель літака ICM: Do 215B-5

Dornier Do 215B-5 — німецький нічний винищувач Люфтваффе

Dornier Do 215B-5 — це нічний винищувач Люфтваффе, створений на основі розвідувального літака Do 215B-4, який, у свою чергу, був розвитком знаменитого бомбардувальника Do 17. Його розробила компанія Dornier Flugzeugwerke, втіливши концепцію швидкісного багатофункціонального літака, здатного виконувати завдання як бомбардування, так і перехоплення.

Серійне виробництво Do 215B розпочалося у 1940 році, і всього було побудовано приблизно 105 літаків із двигунами Daimler-Benz DB 601A рідинного охолодження. Модифікація Do 215B-5, що з’явилася у 1941 році, була спеціально перероблена для нічних бойових дій — літак отримав радар FuG 202 Lichtenstein B/C, який дозволяв виявляти цілі у темряві, а також потужне озброєння, що робило його ефективним проти ворожих бомбардувальників.

Do 215B-5 використовувався у складі нічних винищувальних частин Люфтваффе, зокрема II./NJG 1, і залишався на службі до початку 1944 року. Саме ці літаки стали одними з перших, які застосували бортові радари у бойових умовах, заклавши основу для подальшого розвитку нічної авіації Німеччини.

Основні характеристики:

• Прототип: Dornier Do 215B-5 — нічний винищувач на базі Do 215B-4.

• Країна-виробник прототипу: Німеччина (Dornier Flugzeugwerke).

• Роки випуску: 1940–1941 роки.

• Тип: нічний винищувач.

• Екіпаж: 3 особи.

• Двигуни: 2 × Daimler-Benz DB 601A, рідинного охолодження.

• Озброєння:

  • 2 × гармати MG FF (20 мм);

  • 4 × кулемети MG 17 (7,92 мм).

• Обладнання:

  • Радар FuG 202 Lichtenstein B/C — перша система нічного виявлення цілей у Люфтваффе.

• Бойове застосування:

  • нічна оборона Німеччини, 1941–1944 роки;

  • служба у складі II./NJG 1.

• Особливості:

  • перша німецька серійна машина з бортовим радаром;

  • висока швидкість і стабільність у польоті;

  • модернізована кабіна з удосконаленою приладовою панеллю.