Збірна модель літака ICM: Do 217J-1/2

Dornier Do 217J-1/2 — це спеціалізована нічна винищувальна версія багатоцільового бомбардувальника Do 217, розробленого компанією Dornier Flugzeugwerke AG як модернізовану заміну Do 17. Завдяки потужним двигунам BMW 801, новій електроніці та радaрним системам, цей літак став одним із найефективніших засобів Люфтваффе у нічній боротьбі з союзницькими бомбардувальниками.

Модифікації Do 217J-1 та Do 217J-2 розроблялися у 1942 році для потреб нічної авіації. Літаки оснащувалися двома двигунами BMW 801A або B потужністю до 1 600 к.с. кожен, а також потужним озброєнням — до восьми 20-мм гармат MG 151/20 і кулеметів MG 17. Версія J-2 додатково отримала бортовий радар FuG 202 Lichtenstein B/C, що дозволяв виявляти цілі в темряві та хмарах, роблячи її особливо небезпечною для нічних рейдів британської авіації.

З 1942 по 1943 роки було побудовано 364 нічних винищувачі Dornier Do 217 різних модифікацій, які служили у складі кількох нічних винищувальних ескадр Люфтваффе, зокрема NJG 1, NJG 2 та NJG 3. Вони ефективно діяли на Західному фронті, зокрема під час оборони Німеччини від повітряних атак союзників.

Основні характеристики:

• Тип техніки: нічний винищувач.

• Країна-виробник: Німеччина (Третій Рейх).

• Розробник: Dornier Flugzeugwerke AG.

• Роки виробництва: 1942–1943 рр.

• Кількість виготовлених: 364 одиниці (включно з усіма модифікаціями).

• Екіпаж: 3 особи.

• Двигуни: 2 × BMW 801A/B, по 1 600 к.с.

• Максимальна швидкість: 515 км/год.

• Дальність польоту: до 2 300 км.

• Практична стеля: 8 000 м.

• Озброєння:

  • 4 × 20-мм гармати MG 151/20;

  • 4 × 7,92-мм кулемети MG 17;

  • радар FuG 202 Lichtenstein B/C (на версії J-2).

• Призначення: нічні перехоплення, знищення ворожих бомбардувальників, оборона стратегічних об’єктів.

• Особливості: ефективний у нічних боях, потужне озброєння, радар для виявлення цілей у темряві.