Збірна модель літака ICM: Do 217K-1
Do 217K-1 — німецький бомбардувальник Другої світової війни
Історія Dornier бере свій початок у 1914 році, коли всесвітньо відомий виробник дирижаблів граф Цеппелін створив власне конструкторське бюро під керівництвом інженера Клаудіуса Дорньє. Саме ця структура згодом перетворилася на компанію Dornier — одного з провідних авіабудівників Третього Рейху, що спеціалізувався на бомбардувальниках та морських літаках. До найвідоміших моделей фірми належать серії Do 17 та Do 217.
Одним із найпотужніших представників сімейства став Do 217K-1 — серійна модифікація базового Do 217 з повністю новою носовою частиною. Кабіна була виконана єдиним блоком із верхнім ліхтарем, що забезпечило кращий огляд і більше простору для екіпажу.
Літак отримав два двигуни BMW 801D, які забезпечували максимальну швидкість до 515 км/год на висоті 4000 м. Стрілецьке озброєння було потужним — спочатку п’ять точок, пізніше до семи, а максимальне бомбове навантаження досягало 4000 кг.
Перший політ прототипу відбувся 21 березня 1942 року, а серійне виробництво стартувало восени того ж року. Хоча Do 217K-1 створювали передусім як нічний бомбардувальник, на практиці його активно застосовували і для денних ударів у Західній Європі та в акваторії Середземного моря.
Цей набір дозволяє відтворити одну з найефективніших бомбардувальних машин Люфтваффе періоду Другої світової війни.
Основні характеристики:
-
Модель: Dornier Do 217K-1
-
Тип літака: Двомоторний середній бомбардувальник
-
Рік появи прототипу: 1942
-
Двигуни: 2× BMW 801D
-
Максимальна швидкість: 515 км/год
-
Бомбове навантаження: До 4000 кг
-
Озброєння: 5–7 стрілецьких точок
-
Бойове застосування: Нічні та денні бомбардувальні операції у Європі й Середземномор’ї
| Масштаб | 1:48 |
|---|---|
| Країни | Німеччина |
| Період | Друга світова війна (1939–1945) |
| Виробники | ICM |
| Тип техніки | Авіація |
| Мова | Eng |