Збірна модель літака ICM: FW 189A-1 (нічний винищувач)

Focke-Wulf FW 189A-1 — німецький нічний винищувач-розвідник

Focke-Wulf FW 189A-1 “Uhu” (“Філин”) — це двомоторний тримісний тактичний літак розвідки та взаємодії з армією, створений компанією Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH. Він був прийнятий на озброєння Люфтваффе у 1940 році та випускався до середини 1944 року. Загалом було виготовлено 845 серійних екземплярів, що свідчить про його високу ефективність у бойових умовах.

Модифікація FW 189A-1 стала основою для нічного винищувача, який отримав додаткову гармату MG 151, що стріляла вперед і вгору, а також радар FuG 212, який дозволяв виявляти цілі у темряві та при поганій видимості. Завдяки цьому літак ефективно діяв у ролі нічного перехоплювача, особливо на Східному фронті в 1943–1944 роках.

FW 189A-1 відзначався чудовою маневровістю, стійкістю в польоті та широким полем огляду з кабіни, що робило його надзвичайно ефективним для розвідки та наведення артилерії. Радянські пілоти дали йому прізвисько «Рама» через характерну форму хвостового оперення.

Основні характеристики:

• Прототип: Focke-Wulf FW 189A-1 “Uhu” — тактичний розвідувальний літак Люфтваффе.

• Країна-виробник прототипу: Німеччина (Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH).

• Роки виробництва: 1940–1944 роки.

• Тип: нічний винищувач і літак розвідки ближньої підтримки.

• Екіпаж: 3 особи (пілот, спостерігач, стрілець).

• Двигуни: 2 × Argus As 410A-1.

• Озброєння:

  • 1 × гармата MG 151 (20 мм) — стрільба вперед і вгору;

  • 2 × кулемети MG 17 / MG 81 — оборонне озброєння;

  • можливість підвіски малих бомб.

• Радар: FuG 212 — забезпечував виявлення противника вночі.

• Бойове застосування: Східний фронт (1943–1944 роки).

• Особливості:

  • Відмінна видимість з кабіни;

  • Надійна конструкція;

  • Висока ефективність у розвідувальних і нічних операціях.