Збірна модель літака ICM: He 111H-20

Heinkel He 111H-20 став однією з останніх і найвдаліших модифікацій знаменитого німецького бомбардувальника He 111, який був основою повітряних сил Третього Рейху в роки Другої світової війни. Розроблений компанією Heinkel Flugzeugwerke AG, цей літак уособлював ідею швидкісного двомоторного бомбардувальника, здатного виконувати стратегічні місії на великій відстані, уникаючи переслідування винищувачів.

Після успішного застосування попередніх версій, у 1943–1944 роках була створена удосконалена модифікація He 111H-20, яка стала результатом стандартизації та модернізації серії H. Літак отримав потужні двигуни Jumo 211F-2, дерев’яні гвинти VS 11 збільшеного діаметра, а також посилене озброєння для підвищення живучості у бойових умовах.

He 111H-20 мав змогу нести до 3000 кг бомбового навантаження як усередині фюзеляжу, так і на зовнішніх підвісках. Завдяки універсальній конструкції, ця версія випускалася у кількох варіантах — бомбардувальник, транспортник, десантний літак та буксир планерів. На Східному та Західному фронтах He 111H-20 активно використовувався до завершення війни, демонструючи високу надійність і маневровість.

Основні характеристики:

• Тип техніки: середній бомбардувальник / транспортний літак.

• Країна-виробник: Німеччина (Третій Рейх).

• Розробник: Heinkel Flugzeugwerke AG.

• Роки виробництва: 1943–1944 рр.

• Двигуни: 2 × Jumo 211F-2, потужністю по 1 350 к.с.

• Максимальна швидкість: 410 км/год.

• Дальність польоту: до 2 300 км.

• Практична стеля: 8 000 м.

• Озброєння:

  • 1 × 13-мм кулемет MG 131 у верхній установці;

  • 2 × 7,92-мм кулемети MG 15 або MG 81Z у носовій і нижній гондолі;

  • бомбове навантаження — до 3 000 кг (внутрішнє й зовнішнє).

• Екіпаж: 5–6 осіб.

• Призначення: стратегічні бомбардування, нічні операції, транспорт і буксирування планерів.

• Особливості: підвищена універсальність, поліпшене озброєння, можливість багатофункціонального використання.