Збірна модель літака ICM: He 111H-6

Heinkel He 111H-6 — це вдосконалена версія легендарного німецького бомбардувальника He 111, який став основою повітряних сил Третього Рейху в середині Другої світової війни. Його створила компанія Heinkel Flugzeugwerke AG, спираючись на концепцію швидкісного бомбардувальника, здатного виконувати завдання навіть у зоні дії ворожих винищувачів.

З травня 1941 року на виробництво надійшла модифікація He 111H-6, оснащена потужними двигунами Jumo 211F-2 рідинного охолодження. Літак отримав дерев’яні гвинти ширшої орди VS 11, покращену аеродинаміку та посилене озброєння, що дозволяло ефективно діяти як удень, так і вночі.

He 111H-6 мав надзвичайно гнучке бойове застосування — він міг нести бомби вагою до 1800 кг або дві торпеди LT F5b на зовнішніх підвісках, завдяки чому його активно використовували як торпедоносець у морських операціях.

Ця версія стала наймасовішою серед усіх Heinkel He 111 — до кінця 1942 року було виготовлено близько 1800 літаків. He 111H-6 застосовувалися на всіх фронтах — від Середземномор’я до Східного фронту — як бомбардувальники, розвідники, транспортники та мінні загородники. Їхня універсальність і надійність зробили цю модель основою авіації Люфтваффе в роки війни.

Основні характеристики:

• Тип техніки: середній бомбардувальник / торпедоносець.

• Країна-виробник: Німеччина (Третій Рейх).

• Розробник: Heinkel Flugzeugwerke AG.

• Роки виробництва: 1941–1942 рр.

• Кількість виготовлених: близько 1800 одиниць.

• Екіпаж: 5 осіб.

• Двигуни: 2 × Jumo 211F-2, потужністю по 1 350 к.с.

• Максимальна швидкість: 410 км/год.

• Дальність польоту: до 2 300 км.

• Практична стеля: 8 000 м.

• Озброєння:

  • 3 × 7,92-мм кулемети MG 15;

  • 1 × 13-мм кулемет MG 131;

  • бомбове навантаження — до 1 800 кг або 2 торпеди LT F5b.

• Призначення: бомбардування, торпедні атаки, мінування, повітряна розвідка, транспортні місії.

• Особливості: посилена конструкція, покращене озброєння, універсальність у бойових умовах, можливість морського застосування.