Збірна модель літака ICM: І-153 “Чайка” (винищювач-біплан)

І-153 «Чайка» став останнім і найудосконаленішим представником сімейства біпланів, створених у конструкторському бюро Миколи Полікарпова. Літак отримав свою назву завдяки характерній формі верхнього крила, що нагадувало крила чайки. Поєднання висувного шасі, потужного озброєння та високої маневровості зробило І-153 одним із найефективніших винищувачів свого часу.

Перший політ «Чайки» відбувся в серпні 1938 року, а вже з 1939 до 1941 рр. було виготовлено 3437 літаків. У серійне виробництво машина пішла з радіальним двигуном М-62, а пізніші модифікації отримали покращений двигун М-63, який забезпечував кращу швидкість і динаміку.

Влітку 1941 року І-153 разом із І-16 став основою радянської винищувальної авіації. Попри появу більш сучасних монопланів, «Чайка» активно застосовувалася до середини 1943 року, демонструючи високу живучість, надійність і простоту в експлуатації. Цей літак став символом перших повітряних боїв Другої світової війни на Східному фронті.

Основні характеристики:

• Тип техніки: поршневий винищувач-біплан.

• Країна-виробник: срср.

• Конструктор: М. Полікарпов.

• Роки виробництва: 1939–1941 рр.

• Перший політ: серпень 1938 року.

• Кількість виготовлених: 3437 одиниць.

• Двигун: М-62 (1000 к.с.) / М-63 (1100 к.с.).

• Максимальна швидкість: до 430 км/год.

• Озброєння: 4 кулемети ШКАС (7,62 мм); бомбове навантаження до 150 кг, можливість встановлення реактивних снарядів РС-82.

• Дальність польоту: до 740 км.

• Екіпаж: 1 пілот.

• Особливості: верхнє крило типу «чайка», прибиране шасі, висока маневровість, дерев’яно-металева конструкція, міцний фюзеляж.