Збірна модель літака ICM: І-153 (зимова версія,1:32)

І-153 “Чайка” (зимова версія) — це радянський винищувач-біплан із зимовим лижним шасі, створений у Конструкторському бюро Миколи Полікарпова. Він став завершенням розвитку знаменитої лінійки радянських біпланів і поєднав високу маневровість, надійність та інженерні інновації свого часу.

Літак вирізнявся характерним верхнім крилом у формі “чайки”, що покращувало оглядовість і аеродинаміку, а також висувним шасі, яке для зимової модифікації замінювалося лижною системою — це забезпечувало зліт і посадку на засніжених аеродромах. І-153 мав чотири кулемети ШКАС і встановлювався з радіальними двигунами М-62, а пізні серії отримали потужніші М-63.

Перший політ І-153 відбувся в серпні 1938 року, а серійне виробництво тривало з 1939 по 1941 рік. Усього було випущено 3437 літаків, частина з яких переобладнувалася для експлуатації у зимових умовах. Винищувачі І-153 “Чайка” активно використовувалися під час радянсько-фінської війни, а також у боях на радянсько-німецькому фронті (1941–1943), де зимова версія довела свою ефективність у суворих кліматичних умовах.

Основні характеристики

• Тип: винищувач-біплан

• Модель: І-153 “Чайка” (зимова версія)

• Країна-виробник: срср

• Рік виробництва: 1939–1941

• Конструктор: Микола Полікарпов

• Перший політ: серпень 1938 року

• Двигун: М-62 / М-63

• Озброєння: 4 кулемети ШКАС (7,62 мм)

• Конструкція: верхнє крило типу “чайка”, висувне або лижне шасі (для зимової версії)

• Кількість виготовлених літаків: 3437 одиниць

• Бойове застосування: радянсько-фінська війна, радянсько-німецький фронт (1941–1943)