Збірна модель літака ICM: І-16 тип 17 (винищувач-моноплан)

І-16 тип 17 — радянський винищувач-моноплан із прибираним шасі, розроблений у Конструкторському бюро Миколи Полікарпова. Ця модифікація стала важливим етапом розвитку серії І-16, поєднавши високу маневровість із посиленим артилерійським озброєнням.

Перший політ базового І-16 відбувся 30 грудня 1934 року, а модифікація «Тип 17» випускалася у 1937–1939 роках. Вона оснащувалася двигуном М-25, мала 2 гармати ШВАК калібру 20 мм і 2 кулемети ШКАС, що значно підвищувало бойову міць літака. Всього було виготовлено 341 винищувач І-16 типу 17, який відзначався чудовими льотними характеристиками для свого часу.

Ці літаки активно застосовувалися у битві на Халхін-Голі (1939 р.) та радянсько-фінській війні (1939–1940 рр.), де довели свою ефективність у повітряних боях. Влітку 1941 року І-16 залишався основою радянської винищувальної авіації, беручи участь у боях на всіх напрямках радянсько-німецького фронту. Попри появу новіших моделей, «тип 17» продовжував службу до середини війни.

Основні характеристики

• Тип: винищувач-моноплан

• Модель: І-16 тип 17

• Країна-виробник: срср

• Рік виробництва: 1937–1939

• Конструктор: Микола Полікарпов

• Двигун: М-25

• Конструкція: суцільнометалева, з прибираним шасі

• Озброєння: 2 гармати ШВАК (20 мм) та 2 кулемети ШКАС (7,62 мм)

• Кількість виготовлених літаків: 341 одиниця

• Бойове застосування: битва на Халхін-Голі, радянсько-фінська війна, радянсько-німецький фронт (1941–1943)