Збірна модель літака ICM: I-16 тип 18

I-16 тип 18 — легендарний радянський винищувач Полікарпова

I-16 тип 18 — це одна з ключових модифікацій знаменитого винищувача Полікарпова, який став символом технічного прориву радянської авіації 1930-х років. Саме І-16 був першим у світі серійним швидкісним монопланом із висувним шасі, що змінив уявлення про бойові літаки свого часу.

Розроблений під керівництвом Миколи Полікарпова у 1933 році, І-16 став наймасовішим радянським винищувачем середини 1930-х — початку 1940-х років. Модифікація І-16 тип 18, оснащена двигуном М-62, надійшла на озброєння влітку 1939 року. Саме цей літак брав участь у радянсько-японському конфлікті на річці Халхін-Гол та радянсько-фінській Зимовій війні 1939–1940 років.

Завдяки своїй надійності, швидкості та відмінній маневреності І-16 тип 18 став основою радянських ВПС напередодні Другої світової війни. На початковому етапі радянсько-німецької війни саме І-16 типів 18, 24 і 28 витримали основний удар у перших повітряних боях 1941 року.

Основні характеристики:

• Тип: одномісний фронтовий винищувач-моноплан

• Конструктор: Микола Полікарпов

• Рік розробки базової моделі: 1933

• Модифікація: І-16 тип 18

• Двигун: М-62

• Рік надходження на озброєння: 1939

• Роль: фронтовий винищувач

• Бойове застосування:

  • Конфлікт на річці Халхін-Гол (1939)

  • Зимова війна з Фінляндією (1939–1940)

  • Початковий етап Другої світової війни (1941)

• Особливості: висувне шасі, високі швидкісні характеристики, компактна конструкція