Збірна модель літака ICM: І-16 тип 28 (винищувач)

І-16 став одним із перших у світі серійних винищувачів-монопланів із шасі, що прибирається, розроблених у конструкторському бюро Миколи Полікарпова. Його створення стало проривом для радянської авіації — І-16 поєднував високу швидкість, чудову маневровість і міцну конструкцію, що зробило його основним літаком ВПС срср у передвоєнний період.

Перший політ І-16 відбувся 30 грудня 1934 року, після чого літак постійно модернізували. Однією з найвідоміших стала модифікація тип 28, яка зберегла успішні технічні рішення попереднього типу 24, але отримала двигун М-63, посилену конструкцію шасі, покращене озброєння та вдосконалену систему управління.

У літку 1941 року І-16 становив основу радянських винищувальних частин, беручи участь у перших боях проти Люфтваффе. Незважаючи на появу новіших літаків, «Ішачок» залишався у строю до середини 1943 року, довівши свою надійність і простоту в експлуатації навіть у складних фронтових умовах.

Основні характеристики:

• Тип техніки: одномісний винищувач-моноплан.

• Країна-виробник: срср.

• Конструктор: Микола Полікарпов.

• Модифікація: Тип 28 (1939–1940 рр.).

• Двигун: М-63 (1100 к.с.).

• Максимальна швидкість: до 470 км/год.

• Озброєння: 2 гармати ШВАК (20 мм) або 4 кулемети ШКАС (7,62 мм); можливість нести бомби до 200 кг.

• Дальність польоту: до 700 км.

• Екіпаж: 1 пілот.

• Особливості: шасі, що прибирається; висока маневровість; посилене озброєння; легкість у ремонті; використання як винищувача та штурмовика.