Збірна модель літака ICM: I-5 (раній)

I-5 (ранній) — перший серійний радянський винищувач-біплан Полікарпова

I-5 (ранній) став ключовою віхою у розвитку радянської винищувальної авіації 1930-х років. Це був перший серійний винищувач, створений під керівництвом Миколи Полікарпова, відомого як «король винищувачів». Літак поєднав у собі передові для свого часу технічні рішення та простоту конструкції, що забезпечило йому масове виробництво і довгу службу в Повітряних силах срср.

Перші два прототипи, відомі як «ВТ-11» і «Клим Ворошилов», мали індивідуальні кожухи циліндрів двигуна. У наступних серіях з’явився вдосконалений варіант із кільцем Townend, що поліпшило аеродинаміку. Саме І-5 став основою радянської винищувальної авіації на початку 1930-х років, а деякі літаки продовжували службу навіть під час Другої світової війни, виконуючи роль штурмовиків у боях 1941–1942 років.

Основні характеристики:

• Тип: винищувач-біплан

• Конструктор: Микола Полікарпов

• Рік створення: 1930

• Перші прототипи: «ВТ-11» і «Клим Ворошилов»

• Відмінності раннього варіанту: індивідуальні кожухи циліндрів двигуна

• Подальші модифікації: оснащувалися кільцем Townend

• Основна роль: фронтовий винищувач

• Участь у боях: використовувався як штурмовик у 1941–1942 роках

• Період експлуатації: початок 1930-х — початок 1940-х