Збірна модель літака ICM: J-8 Гладіатор

J-8 Gladiator (Gloster Gladiator у шведській службі) — це британський винищувач-біплан, адаптований для потреб ВПС Швеції напередодні Другої світової війни. Постачання цих літаків стало частиною масштабної програми посилення обороноздатності країни у 1936 році, коли в Європі стрімко зростала військова напруга.

Після тривалого відбору саме Gloster Gladiator, розроблений компанією Gloster Aircraft Company (Велика Британія), був визнаний найбільш відповідним вимогам шведського Міністерства оборони. Було замовлено 55 літаків, які отримали місцеве позначення Jaktplan 8 (J-8). Перший J-8 прибув до Швеції 15 квітня 1937 року.

Перші 37 машин (J-8) будувалися за стандартом Gladiator Mk.I, оснащувалися двигунами Bristol Mercury VIS2 потужністю 645 к.с., виготовленими на підприємстві NOHAB. Останні 18 літаків (J-8A) були створені за стандартом Gladiator Mk.II з більш потужними двигунами Bristol Mercury VIII (840 к.с.) та вдосконаленою конструкцією. Хоча спочатку літаки отримали трилопатеві гвинти Fairey Reed, пізніше Швеція повернулася до дволопатевих дерев’яних гвинтів із фіксованим кроком, які виявилися надійнішими в експлуатації.

Попри те, що Gladiator вже вважався морально застарілим на тлі нових монопланів, він залишався маневровим, надійним і легким у керуванні. Саме ці якості дозволили шведським літакам J-8 проявити себе під час Зимової війни 1939–1940 років, коли 12 винищувачів J-8A зі складу добровольчого шведського крила F19 воювали під фінським прапором проти радянських військ.

Основні характеристики

• Тип: винищувач-біплан

• Модель: J-8 Gladiator (шведська версія Gloster Gladiator)

• Країна-виробник: Велика Британія / Швеція (ліцензійна збірка NOHAB)

• Рік поставок до Швеції: 1937

• Роки виробництва: 1936–1938

• Виробник: Gloster Aircraft Company / NOHAB (Швеція)

• Двигун:

  • J-8: Bristol Mercury VIS2, 645 к.с.

  • J-8A: Bristol Mercury VIII, 840 к.с.

• Гвинт: дволопатевий дерев’яний із фіксованим кроком

• Озброєння: 4 кулемети Browning калібру 7,7 мм

• Кількість виготовлених для Швеції: 55 одиниць

• Бойове застосування: Зимова війна 1939–1940 (у складі шведського крила F19)