Збірна модель літака ICM: Ju 88A-11

Ju 88A-11 — це спеціалізована модифікація знаменитого двомоторного бомбардувальника Junkers Ju 88, створеного компанією Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG. Цей літак став однією з найвідоміших моделей Люфтваффе часів Другої світової війни, поєднуючи високу швидкість, потужне озброєння та універсальність застосування.

На початку 1930-х років у Німеччині зародилася концепція швидкісного бомбардувальника, здатного випереджати сучасні винищувачі. Утіленням цієї ідеї став Ju 88, що отримав численні модифікації. Починаючи з весни 1941 року, на виробництво надійшла серія Ju 88A-4 з потужними двигунами Jumo 211J і посиленим озброєнням. На базі цієї версії було створено Ju 88A-11, адаптований до спекотних і запорошених умов Північної Африки та Середземномор’я.

Модифікація Ju 88A-11 отримала протипилові фільтри, що захищали двигуни від пошкодження, а також рятувальний комплект, який дозволяв екіпажу вижити у випадку аварійної посадки у пустелі чи на морі. Завдяки своїй надійності та гнучкості, ці літаки відіграли важливу роль у кампаніях Люфтваффе на африканському театрі бойових дій у 1941–1943 роках.

Основні характеристики:

• Тип техніки: середній двомоторний бомбардувальник.

• Країна-виробник: Німеччина (Третій Рейх).

• Виробник: Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG.

• Роки виробництва: 1941–1943 рр.

• Екіпаж: 4 особи.

• Двигуни: 2 × Jumo 211J (потужність по 1 340 к.с.).

• Максимальна швидкість: близько 470 км/год.

• Дальність польоту: до 2 400 км.

• Практична стеля: 8 200 м.

• Бомбове навантаження: до 3 000 кг.

• Озброєння:

  • до 5 × кулеметів MG 15 або MG 81 калібру 7,92 мм;

  • різні варіанти бомбового озброєння.

• Особливості: протипилові фільтри, рятувальний комплект, пристосування до спекотного клімату, використання на Середземномор’ї та в Північній Африці.