Збірна модель літака ICM: Ju 88A-14

Ju 88A-14 — це спеціалізована модифікація одного з найвідоміших німецьких бомбардувальників Junkers Ju 88, створеного компанією Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG. Вона поєднувала у собі швидкість, універсальність і посилену вогневу міць, що робило її ефективним інструментом для ударів по морських цілях.

Як і попередня версія Ju 88A-4, літак мав потужні двигуни Jumo 211J з рідинним охолодженням, що забезпечували високу швидкість та дальність польоту. Однак модифікація A-14 отримала додаткове озброєння — 20-мм гармату MG FF, встановлену у підфюзеляжній гондолі, яка значно підвищила її бойові можливості проти морських і наземних цілей.

Ju 88A-14 активно використовувався у протикорабельних операціях Люфтваффе над Атлантичним океаном, Балтійським морем та Середземномор’ям у 1941–1943 роках. Завдяки своїй багатофункціональності, він міг виконувати не лише завдання бомбардування, але й діяти як штурмовик або розвідник, демонструючи виняткову ефективність у складних морських умовах.

Основні характеристики:

• Тип техніки: середній двомоторний протикорабельний бомбардувальник.

• Країна-виробник: Німеччина (Третій Рейх).

• Виробник: Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG.

• Роки виробництва: 1941–1943 рр.

• Екіпаж: 4 особи.

• Двигуни: 2 × Jumo 211J (потужність по 1 340 к.с.).

• Максимальна швидкість: близько 470 км/год.

• Дальність польоту: до 2 400 км.

• Практична стеля: 8 200 м.

• Бомбове навантаження: до 3 000 кг.

• Озброєння:

  • 1 × 20-мм гармата MG FF у підфюзеляжній гондолі;

  • до 5 × кулеметів MG 15 або MG 81 калібру 7,92 мм;

  • бомби різного калібру у внутрішніх відсіках та на зовнішніх підвісках.

• Особливості: посилене озброєння для морських операцій, використання у протикорабельній ролі, висока універсальність і надійність конструкції.