Збірна модель літака ICM: Ju 88A-5
Ju 88A-5 став одним із найуспішніших втілень концепції “швидкісного бомбардувальника”, що на початку 1930-х років змінила уявлення про роль бомбардувальної авіації. Його розробила компанія Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG, прагнучи створити літак, який міг би випереджати сучасні винищувачі за швидкістю й маневреністю.
З весни 1940 року розпочався серійний випуск модифікації Ju 88A-5, яка відрізнялася збільшеним розмахом крил та новими двигунами Jumo 211G-1 або H-1 з рідинним охолодженням. Таке технічне вдосконалення покращило льотні характеристики літака, забезпечивши більшу дальність польоту й стабільність у повітрі.
У 1940–1941 роках було виготовлено близько 2000 одиниць Ju 88A-5, що зробило цю версію однією з наймасовіших у серії. Вони брали участь у битві за Британію, балканській кампанії, а згодом — у бойових діях на Східному фронті, де проявили себе як універсальні літаки — бомбардувальники, пікірувальники та розвідники.
Основні характеристики:
-
Тип техніки: двомоторний середній бомбардувальник.
-
Країна-виробник: Німеччина (Третій Рейх).
-
Виробник: Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG.
-
Роки виробництва: 1940–1941 рр.
-
Кількість випущених: близько 2000 літаків.
-
Екіпаж: 4 особи.
-
Двигуни: 2 × Jumo 211G-1 або H-1 (потужність по 1 200 к.с.).
-
Максимальна швидкість: близько 470 км/год.
-
Дальність польоту: до 2 400 км.
-
Бомбове навантаження: до 3 000 кг.
-
Озброєння:
-
3–4 × кулемети MG 15 калібру 7,92 мм;
-
бомби різного калібру у внутрішніх відсіках та на зовнішніх підвісках.
-
-
Особливості: збільшений розмах крила, покращена стабільність у польоті, висока швидкість для свого класу, універсальність у бойовому застосуванні.
| Масштаб | 1:48 |
|---|---|
| Країни | Німеччина |
| Період | Друга світова війна (1939–1945) |
| Виробники | ICM |
| Тип техніки | Авіація |
| Мова | Eng |