Збірна модель літака ICM: Ki-21-Ib ‘Sally’ з пілотами та наземним персоналом

Ki-21-Ib “Sally” — це вдосконалена модифікація важкого бомбардувальника Mitsubishi Ki-21, який став основою бойової авіації Імператорських сухопутних військ Японії. Ці літаки активно застосовувалися в бойових діях у Китаї, Південно-Східній Азії та на Тихоокеанському фронті, де відіграли важливу роль у перших успіхах японської армії.

Модифікація Ki-21-Ib, що випускалася з 1938 року, відзначалася посиленим оборонним озброєнням і наявністю хвостової кулеметної точки — елемента, який став її головною зовнішньою відмінністю. Виробництво здійснювали одночасно Mitsubishi та Nakajima, а перший політ літака відбувся ще 18 грудня 1936 року.

У комплект входять японські пілоти та наземний персонал, одягнені у форму, що відтворює справжній вигляд військовослужбовців Імператорської авіації. Льотчики носили стандартну уніформу 1930-х років, яка мала літній, зимовий та тропічний варіанти. Взуттям слугували шкіряні чоботи, часто з написами імен власників на внутрішній стороні. Наземний персонал використовував спрощені комбінезони з тканинними поясами, а також традиційне японське взуття jika-tabi з роздвоєним носком.

Основні характеристики:

• Тип техніки: важкий бомбардувальник з фігурками екіпажу та технічного персоналу.

• Країна-виробник: Японська імперія.

• Виробники: Mitsubishi Heavy Industries, Nakajima Aircraft Company.

• Роки виробництва: 1938–1942 рр.

• Екіпаж літака: 5–7 осіб.

• Двигуни: 2 × Mitsubishi Ha-6 (950 к.с. кожен).

• Максимальна швидкість: близько 440 км/год.

• Дальність польоту: до 2 700 км.

• Бомбове навантаження: до 1 000 кг.

• Озброєння: 5 × кулеметів 7,7 мм Тип 89.

• Особливості фігурок: реалістичні пілоти у льотній формі, наземний персонал у комбінезонах і традиційному взутті jika-tabi.