Збірна модель літака ICM: U-2/Po-2VS (нічний бомбардувальник)

U-2VS (з 1944 року — Po-2VS) — це бойова модифікація легендарного біплана U-2, створеного конструктором Миколою Полікарповим. Спочатку розроблений у 1927 році як навчально-тренувальний літак, він став одним із наймасовіших літаків в історії авіації, а під час війни — справжнім символом радянської нічної авіації.

Перші U-2 служили для підготовки пілотів, санітарних місій і зв’язку між підрозділами. Але з початком Другої світової війни літак отримав нове життя: його оснастили озброєнням і перетворили на легкий нічний бомбардувальник. Саме така модифікація отримала позначення U-2VS (військовий спеціальний).

Попри дерев’яно-полотняну конструкцію та невелику швидкість, U-2VS виявився надзвичайно ефективним у нічних нальотах на позиції противника. Літак діяв безшумно, часто на висотах, де радари та прожектори його не виявляли. Особливо прославилися екіпажі жіночих авіаполків, зокрема легендарного 46-го гвардійського нічного бомбардувального полку, відомого серед німців як «Нічні відьми».

У 1944 році, після смерті конструктора, літак офіційно перейменували на Po-2, але його виробництво та експлуатація тривали ще багато років після війни. Завдяки простоті обслуговування, дешевизні та невибагливості він став одним із найвідоміших літаків XX століття.

Основні характеристики:

• Тип техніки: легкий нічний бомбардувальник.

• Країна-виробник: срср.

• Розробник: КБ М. Полікарпова.

• Роки виробництва: 1927–1953 рр.

• Екіпаж: 2 особи.

• Двигун: Shvetsov M-11 (потужність 100 к.с.).

• Максимальна швидкість: до 150 км/год.

• Дальність польоту: близько 500 км.

• Практична стеля: 3 000 м.

• Озброєння:

  • 1 × 7,62-мм кулемет ШКАС (захисний);

  • Бомбове навантаження — до 300 кг.

• Матеріал конструкції: дерево та полотно.

• Особливості: безшумний політ, висока маневровість, придатність для польотів у нічних умовах, можливість зльоту з коротких смуг.