Збірна модель вантажівки ICM: Ford V3000S/SS M (Sd.Kfz.3b) Maultier

Ford V3000S/SS M (Sd.Kfz.3b) Maultier — це німецький напівгусеничний військовий вантажний автомобіль Другої світової війни, створений на основі моделі V3000S для підвищення прохідності в умовах бездоріжжя. Завдяки надійності та універсальності, “Мул” (Maultier) став одним із найважливіших транспортних засобів Вермахту на фронтах Європи та срср.

Серійне виробництво Ford V3000S розпочалося у 1941 році на заводах компанії Ford-Werke AG у Кельні (Німеччина). Автомобіль був оснащений 8-циліндровим бензиновим двигуном V8, який забезпечував надійну роботу в польових умовах.

Однак через задній привід машина мала недостатню прохідність на розбитих дорогах та бездоріжжі, особливо на Східному фронті. Це стало причиною створення напівгусеничної модифікації, яка отримала позначення V3000S/SS M (Sd.Kfz.3b) Maultier — “Мул”. Нова версія мала гусеничну задню базу замість звичайних коліс, що значно підвищило стійкість і маневровість у складних умовах.

У період з 1941 по 1945 рік було виготовлено 13 952 одиниці V3000S/SS M, які активно застосовувалися на радянсько-німецькому фронті, у Франції, Італії та Північній Африці. Ці машини перевозили боєприпаси, пальне, продовольство та особовий склад, а також часто переобладнувалися під медичні або зв’язкові автомобілі.

Основні характеристики

• Тип: напівгусеничний військовий вантажний автомобіль

• Модель: Ford V3000S/SS M (Sd.Kfz.3b) Maultier

• Рік виробництва: 1941–1945

• Країна-виробник: Німеччина

• Виробник: Ford-Werke AG, Кельн

• Двигун: V8, бензиновий, 8 циліндрів

• Вантажопідйомність: 3 тонни

• Привід: напівгусеничний (передні колеса + задня гусенична база)

• Кількість вироблених одиниць: 13 952 екземпляри

• Експлуатація: Вермахт, усі театри бойових дій у Європі

• Призначення: перевезення вантажів, особового складу, технічного забезпечення