Збірна модель вантажівки ICM: Krupp L3H163 Kfz.72
Krupp L3H163 Kfz.72 — це німецька тривісна вантажівка спеціального призначення, яка активно використовувалася Вермахтом у період до та під час Другої світової війни. Машина стала важливим елементом програми моторизації німецької армії, що розпочалася після 1933 року, і забезпечувала мобільність військових підрозділів та зв’язкових частин.
Перші серії вантажівок Krupp L3H63 почали випускати у 1931 році, але вже з 1936 по 1938 роки вироблялася вдосконалена модифікація Krupp L3H163, оснащена 6-циліндровим бензиновим двигуном потужністю 110 к.с. та пневматичною гальмівною системою.
Загалом було виготовлено близько 2000 одиниць машин моделей L3H63 і L3H163. Надійна конструкція, висока вантажопідйомність і стабільність на дорогах зробили цю техніку незамінною в багатьох родах військ Вермахту — від штабних і зв’язкових частин до тилових підрозділів.
Версія Kfz.72
Окремі шасі Krupp L3H163 оснащувалися спеціальними кузовами — зокрема фургоном Kfz.72, який виконував роль мобільного центру зв’язку. Такі машини використовувалися як радіостанції типу A/B — для передачі та прийому потужних радіосигналів, забезпечуючи координацію між підрозділами на великі відстані.
Завдяки високій надійності й простоті обслуговування, Krupp L3H163 Kfz.72 служив у німецькій армії аж до 1942 року.
Основні характеристики
-
Тип: тривісна вантажівка спеціального призначення (радіомашина)
-
Модель: Krupp L3H163 Kfz.72
-
Рік виробництва: 1936–1938
-
Країна-виробник: Німеччина
-
Двигун: 6-циліндровий бензиновий, 110 к.с.
-
Гальмівна система: пневматична
-
Вантажопідйомність: 3 тонни
-
Виробник: Krupp AG
-
Загальна кількість випущених машин: близько 2000 одиниць
-
Призначення: перевезення радіообладнання та забезпечення зв’язку у польових умовах
| Масштаб | 1:35 |
|---|---|
| Країни | Німеччина |
| Період | Міжвоєнний період (1919–1938) |
| Виробники | ICM |
| Тип техніки | Транспортні засоби |
| Мова | Eng |