Збірна модель вантажівки ICM: ЗІЛ-131 (1967–1990)

ЗІЛ-131 — це радянська вседорожна вантажівка підвищеної прохідності, яка стала основою автопарку срср у 1970–1980-х роках. Завдяки потужному двигуну, надійності та витривалості, ця модель зарекомендувала себе як один із найуспішніших військових вантажних автомобілів свого часу.

Серійне виробництво ЗІЛ-131 було розпочато у 1967 році на московському автомобільному заводі імені Ліхачова (ЗІЛ). Машина швидко набула популярності завдяки високій прохідності, надійності в екстремальних умовах та простоті обслуговування.

Базова версія використовувалася переважно як транспорт для особового складу або 5-тонна вантажівка. Проте на основі цієї моделі створювалася велика кількість спеціалізованих модифікацій — від паливозаправників і санітарних машин до командних пунктів і пересувних радіостанцій.

Вантажівки ЗІЛ-131 активно експортувалися — вони перебували на озброєнні армій країн Варшавського договору, а також постачалися до країн Азії та Африки.

З 1967 по 1990 рік на заводі ЗІЛ було випущено приблизно 1 000 000 вантажівок.
У 1986 році розпочалося виробництво удосконаленої моделі ЗІЛ-131Н, а згодом випуск було перенесено на уральський автомобільний завод.
До сьогодні виготовляються шасі ЗІЛ-131 у невеликих партіях для спеціальної техніки цивільного та військового призначення.

Основні характеристики

• Тип: військова вантажівка підвищеної прохідності

• Модель: ЗІЛ-131

• Країна-виробник: срср
• Рік виробництва: 1967–1990

• Двигун: V8 бензиновий, 6,0 л, потужністю 150 к.с.

• Привід: повний (6×6)

• Вантажопідйомність: 5 тонн

• Максимальна швидкість: до 80 км/год

• Запас ходу: понад 850 км

• Кількість випущених одиниць: приблизно 1 000 000

• Особливості: висока надійність, чудова прохідність, універсальна платформа для створення спеціальних модифікацій