Збірна модель вантажівки ICM: ЗіЛ-131 КШМ

ЗІЛ-131 КШМ — це радянський військовий автомобіль підвищеної прохідності, створений на базі легендарної вантажівки ЗІЛ-131. Модифікація КШМ (командно-штабна машина) виконувала роль мобільного командного пункту, забезпечуючи управління військовими підрозділами у польових умовах.

Серійне виробництво ЗІЛ-131 почалося у 1967 році на московському автомобільному заводі імені Ліхачова (ЗІЛ). Завдяки потужному двигуну, повному приводу 6×6 та високій надійності, ця вантажівка стала універсальною базою для численних військових модифікацій.

Однією з найважливіших була командно-штабна машина (КШМ) — спеціальний варіант, який використовувався для польового управління військами, радіозв’язку та координації бойових дій.

Машини ЗІЛ-131 КШМ активно експлуатувалися не лише у срср, але й у збройних силах країн Варшавського договору, а також у країнах Азії та Африки.

Конструкція та призначення

ЗІЛ-131 КШМ мав герметизований кузов-фургон, обладнаний радіоапаратурою, генераторами, картографічними приладами, робочими місцями для офіцерів та операторів зв’язку.
Завдяки високій прохідності та надійному шасі, КШМ забезпечував ефективне управління підрозділами навіть у важкодоступних регіонах — від пустель до арктичних умов.

Основні характеристики

• Тип: командно-штабна машина (КШМ)

• Базова модель: ЗІЛ-131

• Країна-виробник: срср 

• Рік виробництва: 1967–1990

• Двигун: V8 бензиновий, 6,0 л, потужністю 150 к.с.

• Привід: повний (6×6)

• Вантажопідйомність базового шасі: до 5 тонн

• Особливості КШМ: спеціальний кузов-фургон, робочі місця для персоналу, радіообладнання, автономне електроживлення

• Кількість випущених автомобілів усіх модифікацій ЗІЛ-131: приблизно 1 000 000 одиниць